Ontem estávamos assistindo ao Jornal Nacional quando vimos a notícia do acidente.
É de lamentar a quantidade de passageiros que morreram simplesmente por incompetência do governo que não tem pulso para tomar as providências que devem ser tomadas: fecha o aeroporto e faz o que deve ser feito! Mas como se sabe, muitas vezes as pessoas por simples conveniência acabam pressionando de outro lado por sua comodidade e localização.
Antes de ontem também tinha assistido ao jornal e eles relataram que um avião da empresa Pantanal tinha derrapado na mesma pista do aeroporto. Era de se esperar, apenas questão de tempo para que cenas como a de ontem voltassem a acontecer. Eu já fui soldadinho da Força Aérea no distante ano de 1992 e lembro que sempre se falava que tal comandante não tinha pulso para ser comandante por sua forma e jeito de ser. Perdão, mas o ministro da aeronáutica me parece assim. Com sua calma de sempre, deixou as coisas acontecer e não teve pulso que um militar deveria ter. Lembra dos sargentos no problema ligado ao controle de tráfego aéreo?
Lembram também quando um juiz mandou fechar a pista para pousos e decolagens, especialmente para aviões de grande porte quando estivesse chovendo? O mesmo aeroporto de Congonhas, com o mesmo problema de sempre.
Isso é algo que precisa ser mudado. As pessoas estão sempre cada vez mais ocupadas e não podem perder um minuto sequer de suas preciosas vidas. Daí, o governo fica em cima do muro e não sabe a quem agradar! Se atende aos pedidos dos ocupados por querer pousar no centro da cidade ou se atende aos pedidos da razão, diminuindo o número de vôos ou até mesmo fechando o aeroporto para daterminadas aeronaves. Quem paga a conta? Nós, as cobaias.
Só para não dizer que coisas assim acontecem só no Brasil, aqui no Canadá não é diferente. Aqui em Toronto foi noticiado que a segurança não está 100% comprovada. Motivo? Os guardas não estão fazendo a devida revista nos passageiros para evitar filas e mais filas. Dessa feita, muitas malas e os próprios passageiros podem passar despercebidos e carregando algo que não devem. Será também questão de tempo?
Neste link você encontra a lista dos passageiros da TAM do vôo JJ 3054.
Muita Saúde, força, luz e paz!
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{ 7 comments… read them below or add one }
Realmente Gean, uma vergonha que nada tenha sido feito diante de tantos sinais de que uma tragedia assim era iminente. Ja na epoca do acidente com o Fokker-100 da TAM, em 1996, falavam da necessidade de tirar o aeroporto de onde estava, ou pelo menos limitar seu uso para aeronaves menores. Agora, novo acidente horrivel, um dia depois de outra derrapagem na pista, como voce bem frisou.
Claro que ha problemas em todos os lugares, mas parece que no Brasil o desrespeito pelas vidas eh ainda maior. Neste hora, de muita tristeza, so nos resta rezar pelas vitimas e familiares desta tragedia, e unir forcas para exigir mudancas para que algo assim nao precise mais acontecer. Pelo menos nao por causa de descaso das autoridades (in)competentes.
É Gean, o Carlos disse tudo – o desrespeito à vida no Brasil é o que mais choca! E você tem razão é impossível não se comover com o tanto de vidas “desperdiçadas” em situação que já poderia ter sido modificada.
bjs
Gean, se eu tivesse familiar nesse vôo, criava uma associação dos vitimados no acidente e processaria a tudo e a todos, sem distinção, companhia, controladores, governo federal, etc…
Absurdo tanta gente morrendo e o cenário não muda.
Abraço
Da janela do meu apto, que fica a 5km do aeroporto dava pra ver toda aquela fumaça preta. É apavorante uma notícia dessa às vésperas do embarque. Sempre fui a favor da mudança do local do aeroporto. Felizmente ele não caiu na avenida,senão a desgraça teria sido maior. E sabe o que é mais triste nisso tudo? Nada será feito. Um agente de carga que estava na minha casa na hora do acidente me disse que a TAM compra todo mundo pra continuar operando fora das normas de segurança. Claro que o acidente não foi culpa dela mas o que me preocupou foi esse agente me dizer que conhece muita gente da TAM e sabe que as aeronaves não têm a manutenção necessária, desta forma eles conseguem baratear o custo das passagens. Há alguns anos ocorreu um acidente com um avião da mesma empresa, lá no Jabaquara. Se não me engano tb não houve sobreviventes e algumas famílias ainda lutam na justiça até hoje por indenização. É lamentável.
:(
Acho que todos nós brasileiros estamos hoje com um nó no peito e sem saber o que dizer. É muito triste. Beijos.
Eliane.
Bom dia Jean, e nao é q o aviao estava com defeito e a TAM sabia ha pelo menos 4 dias?
Oi Gean
Ainda me lembro dos anos que voei como comissária da TAM…Tinhamos um procedimento chamado “Turn Around” que consistia na obrigatoriedade de ficarmos somente 5 minutos em solo , em escalas ou conexões, não importando a quantidade de passageiros a embarcar ou desembarcar da aeronave. Os pilotos frequentemente reclamavam dizendo que jamais conseguiam sequer ler o livro de bordo a cada parada, quanto mais algo concernente à manutenção… Nós mesmos trocávamos os cabeçotes dos assentos pra agilizarmos a partida…isso sem comentar o total desrespeito à escala de vôo, voávamos muito , muito além do permitido por lei e recordo certa vez quando fizemos escala em Belém, e meu comandante me disse que estava tão exausto que não conseguiria sequer descer para cumprimentar os passageiros que estavam embarcando naquala localidade… muita coisa acontecia nos bastidores…muitas vezes voava com o coração na mão e a cabeça em Deus. isso foi ha mais de 10 anos..Imagino agora, com a acirrada competitividade entre as empresas aéreas… Se a causa do acidente foi a pista molhada, falha na aeronave, descaso do governo, a unica certeza que temos como brasileiros é que vão certamante culpar o piloto…..ou fazer como fizeram com o acidente da Gol…deixar-nos sem resposta alguma….Fico imaginando quantas vidas serão necessárias pra que algo seja feito….será que após este acidente, já estamos perto do número requerido por nossas autoridades para que alguma ação efetiva seja tomada ???
indignação e cansaço em relação ao meu próprio país
abraços
Paula Zanini